核心提示:属于内燃机缸体修复技术领域,具体公开了一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,准备Fe基合金粉末,采用大气等离子喷涂技术将Fe基合金粉末喷涂到待修复铸铁缸孔的内壁上,形成合金涂层;Fe基合金粉末包括Al、...
属于内燃机缸体修复技术领域,具体公开了一种内燃机铸铁缸孔表面的再制造工艺,准备Fe基合金粉末,采用大气等离子喷涂技术将Fe基合金粉末喷涂到待修复铸铁缸孔的内壁上,形成合金涂层;Fe基合金粉末包括Al、Cr、Mo、Mn、C,余量为Fe基体。采用本发明的方案,利用大气等离子喷涂技术不仅可以制备结构致密,成分均匀的涂层,且该工艺操作方便快捷,降低了修复的成本;另外喷涂了涂层的铸铁缸体仍然为一体式缸体,不会对缸体的原有结构造成破坏,解决了目前修复技术中改变了内燃机缸孔的原有结构,会造成内燃机缸体的散热不良,同时修复成本也较高的问题。